Le saut en boucle ouverte : l'adoption des tickets de caisse dématerialisés dans la révolution de la recharge des véhicules électriques dans l'UE
8 déc. 2023
L'Union européenne, dans le cadre d'une initiative audacieuse visant à accélérer le passage aux véhicules électriques (VE), impose l'installation d'un plus grand nombre de stations de recharge pour VE, qui apparaîtront tous les 60 km le long des principaux couloirs de transport. Cette initiative est un élément clé du paquet "Fit for 55 in 2030" de l'UE, qui vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 55 % d'ici à 2030.
Ces nouvelles réglementations sont destinées à lever deux obstacles majeurs à l'adoption des VE : l'angoisse de l'autonomie et l'inconvénient des paiements de recharge en boucle fermée. L'angoisse de l'autonomie, c'est-à-dire la crainte de se retrouver à court de batterie sans accès à une station de recharge, est un obstacle important pour de nombreux utilisateurs potentiels de VE. L'augmentation de la densité des stations de recharge atténuera considérablement cette inquiétude, faisant des VE une option plus viable pour les longs trajets et les voyages en voiture.
L'introduction d'options universelles de paiement par carte bancaire sans contact dans ces stations est un autre aspect transformateur de la stratégie de l'UE. Ce système de paiement en boucle ouverte permettra aux conducteurs de VE d'utiliser n'importe quelle station de recharge sur n'importe quel réseau sans avoir à télécharger d'application ou à s'enregistrer en ligne. Cette facilité d'utilisation devrait rendre la recharge d'un VE aussi simple que celle d'une voiture à essence, ce qui incitera davantage les conducteurs à passer à l'électrique.
Les avantages de ces changements sont multiples. Pour les conducteurs de VE, la commodité des paiements en boucle ouverte et la réduction de l'anxiété liée à la recherche d'une station de recharge feront des véhicules électriques un choix plus attrayant et plus pratique. Pour l'environnement, l'adoption accrue des VE signifie une réduction significative de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre associées aux véhicules traditionnels à essence et au diesel.
Vous trouverez ci-dessous d'autres initiatives réglementaires mises en place dans 55 % des principaux marchés de VE :
Source : EV Charging Payments, White Paper publié par Mastercard, juin 2023
Cependant, avec ces avancées, le besoin d'une expérience post-achat rationalisée devient évident. C'est là que les solutions de tickets de caisse dématerialisés comme celles proposées par ReceiptHero deviennent essentielles. Dans un monde où la durabilité est essentielle, et où de nombreux opérateurs de points de charge (CPO) adaptent des terminaux de paiement aux chargeurs existants, l'ajout d'imprimantes de tickets de caisse en papier serait contre-intuitif. ReceiptHero remédie à ce problème en proposant une gamme d'options permettant aux clients de recevoir leurs tickets de caisse dématerialisés - que ce soit par le biais d'un code QR sur le chargeur, d'un lien sur la carte vers une application intégrée ou d'un portail où les tickets de caisse peuvent être récupérés jusqu'à trois ans plus tard.
En veillant à ce que les bornes de recharge soient largement disponibles et à ce que les options de paiement soient faciles à utiliser, l'Union européenne ne se contente pas de promouvoir l'adoption des véhicules électriques, elle ouvre également la voie à un avenir plus vert et plus respectueux de l'environnement. L'intégration de solutions de tickets de caisse dématerialisés comme ReceiptHero renforce encore cette vision, en offrant une solution transparente, moderne et écologique pour la recharge des VE.
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